ZF, ağır kamyonlarda kullanılmak üzere yeni otomatik şanzıman olan TraXon ticari araç şanzımanını sektöre sundu. Ticari araç piyasasındaki geniş bir kullanımı olan TraXon; 60 ton ve üzerinde yük taşıması yapan kamyonlar içinde uygun olduğu ifade edildi.
ZF'den yapılan açıklamaya göre, tamamen yeni temel şanzımanı ve modüler yapı konsepti ile TraXon ticari araç piyasasındaki geniş bir uygulama yelpazesi için çok yönlü bir çözüm ihtiyacına cevap veriyor. Bu yenilikçi şanzıman görünürde çelişkili birçok şeyi bünyesinde birleştiriyor: Ağırlıktan taviz vermeksizin daha fazla tork sunuyor; daha iyi bir ses konforu ile birlikte daha geniş bir tahvil oranı yelpazesine sahip ve uygulamaya bağlı olarak kuru tip kavramanın yanı sıra hibrit modülü, çift kavrama modülü veya konverter kavraması ile tahrik edilebilir ve motora bağlı bir ilave güç çıkışı ile kombine edilebilir.
Yeni şanzıman için ZF, GPS bağlantısı ve navigasyon verileri için bir arabirim sayesinde ileri görüşlü ve özellikle yakıt tasarrufu sağlayacak şekilde çalışan PreVision adlı yeni vites kumanda stratejisini geliştirmiş. Çok sayıda yeniliğe sahip TraXon ile ZF, hem şanzıman donanımı, hem de şanzıman yazılımı konularında yeni ölçütler oluşturmakta ve ticari araç şanzımanlarında çok büyük bir fonksiyon çeşitliliğine olanak sağlıyor.
ZF yönetim kurulunda ticari araç teknolojisinden sorumlu olan Rolf Lutz, TraXon ile gelecek için uygunluğu hedefliyoruz belirterek, ''Şimdi verdiğimiz bu start için yapılan geliştirme çalışmalarında ekonomiklik ve müşteriye sağlanan yararın daha da arttırılması ile olabildiğince geniş bir uygulama yelpazesi için uygunluk ön plandaydı” diyor.
Verimli temel şanzıman
Yeni geliştirilen şanzımanın kalbi, şanzıman girişindeki ilave dişli grubu veya takviye grubu, ana grup ve ilave dişli grubu, iki grup mili ve kamalı mil ile çok kompakt şekilde tasarlanmış. Yeni tasarımlı dişli grupları ile birlikte yer tasarrufu sağlayan bu tasarım, TraXon şanzımanı performans/ağırlık oranı açısından ölçüt yaratıyor: 3 bin Nm’den büyük torkları aktaran Yeni ZF şanzıman, böylece azami yüklü ağırlığı 60 tonu aşan kamyonların kullanıldığı pazarlar için de caziptir hale geliyor.
TraXon şanzıman 12 ve 16 vitesli olarak sunulan her iki tipinde de direkt tahrikli ve yüksek devirli olarak sunuluyor. Ayrıca bu şanzıman geniş tahvil oranı yelpazesi ile debriyaj aşınmasını asgariye indirirken, ölçülü ve güvenli manevra yapılmasına da olanak sağlıyor.
Dişlilerin yeniden tasarlanması, şanzıman gövdesindeki yenilikler ve bir titreşim damperi entegrasyonu yardımı ile ZF geliştirme uzmanları TraXon şanzımandaki gürültü seviyesini AS Tronic şanzımana kıyasla belirgin şekilde, ortalamada 6 dB azaltabilmişler.
Bundan başka bu şanzıman konsepti iki ilave geri vitese olanak sağlıyor. İlave seçenek olarak ZF, özel uygulamalar – örneğin otoyol şantiyelerinde kullanılan kamyonlar için – TraXon’u uzun mesafeleri hızlı bir şekilde geri kullanmaya olanak sağlayan, toplam dört geri vitesle sunuyor.
Değişken modüler yapı konsepti
Modüler şanzıman konsepti kullanılan TraXon’da, bu sistem sayesinde sürücünün konforu sağlanırken, yakıt maliyetlerinde de tasarruf sağlıyor.
Tek ve – özellikle fazla tork gerektiren uygulamalar için – çift kuru plakalı kavramanın yanı sıra ZF ilk kez TraXon şanzımanda ağır ticari araçlar için bir hibrid modülü “TraXon Hibrid” modülü de pazara sunuldu. TraXon Hibrit sisteminde sürücü kabinindeki elektrik tüketicileri motor durmuş bile olsa çalışabiliyor. Bu da ciddi anlamda yakıt tasarrufu sağlıyor. TraXon’da bulunan çift kavrama modülü sayesinde hafif yokuşlarda vites küçültmede bir çekiş kesikliği olmaksızın konforlu ve ekonomik bir sürüş sağlıyor.
GPS’e dayalı PreVision vites kumanda stratejisi sayesinde ZF, kamyon üreticilerine şanzımanın GPS verilerini ve dijital haritasını sunuyor.
ZF’nin yeni TraXon şanzımanının şu anda uzak mesafe taşımacılığında bilinen tüm büyük trendler için bir yanıt olduğunu belirten Rolf Lutz, şöyle diyor: “Şanzıman, güvenilirliği arttırdığı ve yakıt tüketimini azalttığı için çok sayıda varyasyon ile sağlanan olabilecek en büyük esneklik, geniş bir uygulama yelpazesinde düşük işletme maliyetleri sağlıyor.”
