Premium lastik üreticisi Hankook, yeni e-cube Blue TL20 ile treyler lastiği ürün yelpazesini, uzun yol taşımacılığında son derece özel ve çevre dostu olarak geliştirdi.
Hankook mühendisleri tarafından yeni uzun yol taşımacılığı e-cube Blue TL20,’nin geliştirilme aşamasında sürdürülebilirliğe özel bir önem verildi. Yeni lastik sırt yüzeyi karışımı, yuvarlanma direncini yüzde 8 oranında düşürüyor ve bu şekilde de sürüş sırasında değerli enerjiden tasarruf eder. Bununla bağlantılı olarak düşük seviyedeki yakıt sarfiyatı ve aynı şekilde yüksek performans, önemli oranda ekonomik olmayı sağlar ve CO2 emisyonlarını düşürür.
e-cube MAX serisine ek olarak özellikle çevre dostu özelliğiyle yeni e-cube Blue TL20, bütün e-cube baz teknolojilerine, iyileştirilmiş yuvarlanma direnci sağlayan yenilikçi Hankook karışım metoduna IMS (Innovative Mixing System), karkas dayanıklılığını artıran ve lastiğin dış kaplama özelliklerini daha iyi konuma getiren patentli Stiffness Control Contour Theory (SCCT) özelliğine sahip. Hankook Avrupa Başkanı Ho-Youl Pae, “Yeni kamyon lastiği e-cube Blue TL20 piyasada zaten var olan başarılı, yüksek ölçüde çevre dostu ve maksimum ekonomik olma özelliklerine yönelik e-cube serimizin tutarlı bir tamamlayıcısıdır. Bu şekilde de kendi üretimimiz olan Kontrol Technology için mükemmel bir örnektir” dedi.
e-cube Blue TL20 teknik özellikleri
1. Geliştirilmiş yakıt verimliliği, daha yüksek performans ve düşük yuvarlanma sesi
– Yeni lastik sırt yüzeyi karışımı, sürüş sırasında enerji kaybının azaltılması sayesinde yakıt verimliliğini yüzde 8 oranında artırır.
– Bu yenilikçi karışım teknolojisi lastiklerin performansını, standart lastiklerle karşılaştırıldığında yüzde 55 oranında artırır.
– Azaltılmış yuvarlanma direnci ve düşük yuvarlanma sesi için daha da geliştirilmiş özel lameller
2. Daha iyi seviyeye getirilmiş sürüş özellikleri ve ıslak zemin yol tutuşu
– Dört geniş su tahliye oluğu, suda kızaklama gücünü iyileştirir
– Yeni desen dizaynı, daha da geliştirilmiş olan özel laminasyon ile bağlantılı olarak ıslak zeminde yüksek fren gücü sağlar
3. Artırılmış sağlamlık
– Son derece geniş bir biçimde tasarlanmış olan lastik sırt yüzeyi aşınma dayanıklılığı artırır ve bu şekilde kullanım ömrünü uzatır
– Yeni lastik sırt yüzeyi dizaynı düzensiz bir aşınmayı etkili şekilde bağlar.
