Küresel krizden sonraki ilk büyük buluşma olan IAA 2010 Ticari Araçlar Fuarı, Hannover'de 63. kez kapılarını açtı.
Avrupa'nın yanı sıra Asya'dan çok sayıda önemli katılımcının yer aldığı fuarda, Alman Otomotiv Endüstrisi Başkanı Matthias Wissmann, 42 ülkeden 1748 şirketin yer aldığını açıkladı.
Fuarda bu yıl Türkiye ile birlikte Çin, Hindistan ve Benelüks (Belçika, Hollanda, Lüksemburg) ülkeleri, ev sahibi Almanya'nın ardından en çok katılımcı ile fuarda yer alan ülkeler oldular.
IAA'da farklı kategorilerde bu yıl 272 yeni ürün ve hizmet ilk defa sergilendi. Ana üreticilerinin bu yıl en çok üstünde durduğu alanlar; alternatif yakıt ve hareket sistemleri, hibrid araçlar, sürüş güvenliği ve yük güvenliği sistemleri oldu.
Ödüller sahiplerini buldu
Fuarda Yılın Kamyonu, Yılın Vanı, Yılın Pikabı ödüllerini kazananlar açıklandı ve ödüller sahiplerine verildi. Mercedes-Benz Atego 2011 Yılının Kamyonu olurken, Fiat Doblo 2011 Yılının Vanı, Volkswagen Amarok da 2011 Yılının pikabı oldu.
Ödülü kazandığı daha önce duyrulan, VDL tarafından üretilen kent içi otobüs Citea’ya da ödülü verildi.
İlk günün yıldızı Mercedes-Benz
Mercedes-Benz, etkin organizasyonu ve ürünleri ile fuarın ilk gününde gücünü en fazla hissettiren üretici oldu.
14. ve 15. salonların tek katılımcısı olan Daimler'in sergi alanının bu yılki özelliği, diğer yıllardan farklı olarak, Daimler bünyesinde yer alan Mitsubishi Fuso ve Setra ile Mercedes ürünlerini aynı salonda sergilenmesiydi.
Daimler standında, Avrupa ve dünyanın farklı ülkelerinden gelen çok sayıda ziyaretçi Mercedes ürünleri ve hizmetleri ile ilgili bilgi aldı. Daimler tarafından Hannover Fuarı Kongre Merkezinde düzenlenen çok basın toplantısı rekor sayıda gazeteci tarafından izlendi.
Türkiye'de orta ve ağır vasıta pazarı %70 büyüyecek
Daimler Holding Ticari Araçlar Bölüm Başkanı Andreas Renschler, basın toplantısında; 2. Dünya Savaşı'ndan sonra yaşanan en büyük krizin, dünya ekonomisini ve ticari taşıt endüstrisini derinden etkilediğini, ancak bu krizin etkilerinin giderek azalmaya başladığını belirtti ve ABD'nin ikinci defa dibe düşmeyeceğini, Brezilya'nın yoluna hızlı devam edeceğini, Asya'daki ilerlemenin de hızlandığını söyledi.
“Çin ve Hindistan, ticari araçlara olan talebi artırıyor. Endonezya pazarı %80
büyüyecek, Almanya ve Avrupa'da ise gelişmeler bugünkü seviyesinde
sürecek. İspanya ile durum iyi olmasa da Batı Avrupa'da da satışlar
kendine geliyor” diyen Renschler, Türkiye'de ise orta ve ağır vasıta pazarının %70 oranında büyüceğini ileri sürdü.
Atego'nun ödülünü Daimler Holding Ticari Araçlar Bölüm Başkanı Andreas Renschler aldı.
Ticari taşıt pazarının gelişim yönüne de değinen Renschler, sözlerini şöyle sürdürdü: “Şu an çok önemli bir trend var. Birincisi; ticari araç işi küreselleşmeye devam edecek. İkincisi; elektrik ve elektronik, ticari araçlarda daha fazla önem kazanıyor. Üçüncü olarak da daha fazla hizmet odaklı düşünmeye başladık.
Ticari araç dünyasında Brezilya'nın merkezde olduğu üçgen ön plandaydı. acimsel olarak meydana gelen değişiklik sonunda ticari araçta ağırlık Asya'ya
kaydı. 6 tonun üstündeki her iki kamyondan biri Çin'de satılıyor.
BRIC ülkelerinde ve gelişmekte olan ülkelerde çok hızlı bir gelişme görmekteyiz.
2015 yılına kadar dünya ticari araç pazarının %50'den fazla artarak 3 milyon
adede ulaşmasını öngörüyoruz.
Üretim yanında hizmetler de büyük bir önem kazanıyor. Toplam ciro içinde hizmetlerin %50 olan payının daha da yukarılara çıkacağını öngörüyoruz.”
Daimler Otobüs Grubu Başkanı Hartmut Schick, Daimler Kamyon Başkan
yardımcısı ve Mercedes-Benz Trucks Başkanı Hubertus Troska ve Mercedes-BenzTürk Direktörler Kurulu Başkanı Wolf Dieter Kurz da basın toplantısında ürünler ve hizmetler hakkında bilgi verdiler.
