Modern premium felsefesi doğrultusunda her geçen gün güncel model yelpazesini daha da zenginleştiren Hyundai, yeni Santa Fe’nin daha büyük ve daha geniş versiyonu olan Grand Santa Fe’nin Avrupa lansmanını ilk kez Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirdi. Ziyaretçilerin yoğun ilgisiyle karşılaşan Grand Santa Fe, adından da anlaşılacağı gibi kullanıcılarına daha fazla oturma alanı ve maksimum konfor vaad ediyor.
Yeni Grand Santa Fe’yi Avrupalı müşterilerin taleplerine uygun olarak geliştiren Hyundai, uzun dingil mesafesine ve iz genişliğine sahip bu versiyonla daha fazla yaşam alanını da sağlamış oldu. Popüler modelle birlikte markanın Avrupa pazarında daha fazla söz sahibi olması hedefleniyor. SUV-E segmentinde yepyeni özellikler sunan Grand Santa Fe, Amerika ve Güney Kore gibi pazarlarda da başarılar elde etmeye hazırlanıyor.
Fuarda yeni ve uzun versiyon Grand Santa Fe ile birlikte sergilenen Santa Fe ile ilgili olarak Hyundai Assan Genel Müdürü Ümit Karaarslan; “Yeni Hyundai Santa Fe'yi, sadece Türkiye için özel hazırlanan vergi avantajlı, 2.0 dizel otomatik motor seçeneğiyle Haziran ayında satışa sunacağız” dedi.
Avrupa için geliştirildi
Adaptif farlar, şeritten ayrılma uyarısı ve akıllı park asistanı gibi birçok önemli uyarlama Avrupa versiyonu için yeniden geliştirildi. Bununla birlikte daha fazla avantaj elde etmek için sürüş performansı ve yol tutuş kabiliyeti de yine Avrupa versiyonuna özel olarak ayarlandı.
Doğadan esinlenilen tasarım devam ediyor
Bu yeni tasarım felsefesi, bir fırtınanın oluşumu sırasında doğa tarafından yaratılmış, güçlü ve dinamik görüntüler anlamına geliyor. Kısacası Hyundai modellerin tasarımında doğadan ilham alarak üstün ve etkileyici çizgilere yer veriyor.
Yeni Grand Santa Fe, ön kısmındaki yeniden şekillendirilmiş ızgarası ve bu ızgaranın üzerindeki yeni tip sis lambalarıyla büyüleyici bir tasarım sunuyor. Bu çizgiyi devam ettiren bir diğer unsur ise daha belirgin bir tampon. Profilden bakıldığında; arka kapıların standart Santa Fe’ye göre daha uzun olduğu görülüyor. Üçüncü sıradaki arka koltuklara geçişi kolaylaştırmak için kapıları uzun tasarlayan Hyundai mühendisleri uzun panelli tavanla da bu kapıları desteklemiş oluyor. Boyutları genişleyen Grand Santa Fe, dış tasarım açısından da daha cesur ve daha hacimli olduğunu kanıtlıyor. Yeni sis farları, altıgen ızgara ve ek olarak yeni krom çıtalar da aracın ön kısımdaki farklılıklarını ortaya koyuyor. Yeni tasarımlı 18 inç jantlar üzerinde yürüyen Santa Fe, yan cam şekliyle de küçük kardeşinden farklılık sergiliyor. Arka kısımda da farklı tip çift çıkışlı son susturucu, tampon ve stop lambalarıyla seçkin dizaynını pekiştirmiş oluyor.
Oturma alanı standart 40:20:40 oranında katlanabilen arka koltuklarıyla artırılırken bu koltukların hemen arkasındaysa mükemmel bir yükleme kapasitesi de sunuluyor. Kayak malzemeleri, golf, snowboard veya sörf tahtası gibi uzun ekipmanlar için ideal olan bagaj hacmine ek olarak 50:50 oranındaki yatırılan koltuklar sayesinde de daha fazla yükleme alanı elde edilebiliyor. Yedi kiyilik aracın bagaj hacmi tüm koltuklar açıkken 634 litre. Bu rakam, Grand Santa Fe’yi sınıfının en iyilerinden birisi yaparken aynı zamanda beş kişilik Santa Fe’ye göre 49 litre daha fazla hacim anlamına geliyor. Sonuç olarak kullanıcılarına maksimum konfor ve oldukça geniş bir iç mekan sunan otomobil, uzun yolculuklarda kalabalık bir aileyi ve tüm eşyalarını taşıyabiliyor.
İç mekanın büyüklüğünü ve genişliğini destekleyen bir diğer özellikse panoramik cam tavan. Elektrikli cam tavan sayesinde aracın içerisinde ekstra ferahlık sağlanırken doğal bir atmosfer de elde ediliyor.
Hyundai Motor Avrupa Kıdemli Başkan Yardımcısı ve COO’su Allan Rushforth yeni otomobille ilgili olarak, “Yeni Grand Santa Fe de Santa Fe’nin akıcı tasarım felsefesine sadık kalıyor. Göz alıcı tasarımla birlikte, mükemmel konfor, verim ve kalite de en iyi şekilde sunuluyor. Biz Yeni Grand Santa Fe’nin başarılı olacağına inanıyoruz ve artan modern premium imajımızla da yepyeni müşteriler çekmeye devam edeceğiz” dedi. Yeni Grand Santa Fe Nisan ayında Hyundai’nin Güney Kore’deki Uslan Fabrikası’nda üretilmeye başlayacak.
