Motor ve şanzıman serisinde yenilik yapan Volvo Kamyon, daha yüksek motor gücü elde ederken, yakıt tüketimini de yüzde üçe kadar azaltıyor. Volvo Kamyon, yeni serisini satışlarının büyük çoğunluğunu kapsayan 13 ve 11 litrelik Volvo FH ve Volvo FM modellerinde sunuyor. Ayrıca Volvo FE ve Volvo FL’de bulunan 7 litrelik Volvo motoru da yeni bir versiyonda piyasaya sürülüyor.
Volvo Kamyon CEO’su ve Başkanı Staffan Jufors konu ile ilgili yaptığı açıklamada, “Müşterilerimizin öncelik listesinde, düşük yakıt tüketimi ilk sıralarda yer alıyor. Volvo Kamyon olarak sunduğumuz yeni motor ve şanzımanlarımız ile yakıt verimliliği alanındaki lider konumumuzu pekiştiriyor ve müşterilerimizin kârlılığını arttırıyoruz. Yakıt tüketimindeki küçük oranda tasarruflar ile yılda ortalama 200.000 kilometreden fazla yol alınan uzun mesafeli taşımacılıkta, önemli miktarda maddi kazanç sağlanıyor” diye konuştu.
Yetkililerin araç bileşenlerinin özellikleri hakkında yaptıkları açıklamaları ise şunlar oluşturuyor:
Yüzde üç daha az yakıt tüketimi
“Volvo I-Shift otomatik vites değiştirmeli manüel şanzıman sisteminin geliştirilmesi ve motordaki yanmayı optimize eden teknik değişiklikler sayesinde, Volvo yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltmayı başardı. Ayrıca motor güç aralığı da önemli ölçüde genişletildi. Volvo I-Shift ve 13 litrelik motor özelliklerine sahip çekici ve kamyonlarda, önceki versiyona kıyasla (Euro 5) yakıt tüketimi yüzde üçe kadar azaltıldı. 11 litrelik motorda ise yüzde iki civarında yakıt tasarrufu sağlandı. Böylece yeni motor ile Volvo FM serisi de yakıt tasarrufunu arttıran avantajlı bir alternatif olarak ön plana çıkıyor. 20 yıllık bir perspektiften bakıldığında, bir Volvo kamyonun yakıt tüketimi ve karbondioksit emisyonunun yüzde yirmi oranında azaltıldığı görülüyor.
Yüksek motor gücü ve tork
Volvo kamyon ve çekiciler, yeni motor ve şanzıman serisi ile hem daha fazla yakıt tasarrufu hem de daha fazla güç sağlıyor. 13 litrelik motorun motor gücü 540 bg’ye yükselirken, torku 100 Nm artarak 2600 Nm tepe değerine geliyor. Volvo D11, 450 bg'ye kadar motor gücü ve 2150 Nm, Volvo D7 ise 340 bg ve 1300 Nm tork özelliklerini sunuyor.
Şimdiye kadarki en temiz motorlar
Tüm dünyada şimdiye kadar sunulan en temiz motor olan Volvo’nun yeni serisi, Ekim 2009 tarihinde yürürlüğe giren Euro 5 emisyon şartlarını karşılıyor. Önceki Euro 4 şartlarıyla kıyaslandığında, azot oksit emisyonları yüzde kırk oranında azaltılıyor. Ayrıca Volvo D13 ve Volvo D11, EEV (Güçlendirilmiş Çevre Dostu Araç) normlarına göre uyarlanmış modellerde de sunuluyor. Bu normlar, çevreye daha duyarlı araçların teşvikinin hızlandırılması için yerel kurumlar tarafından uygulanabilen, daha düşük emisyona yönelik gönüllü bir yönetmelikten oluşuyor.”
