Ağustos 12, 2012

Nuh Beton, Ford Cargo dedi

Nuh Beton A.Ş.nin Kocaeli’ndeki üç hazır beton santralini işleten Karser İnşaat, üç adet Ford Cargo 4136M(8X4) mikser şasi kamyonu filosuna dahil etti. Ford Cargo 4136M mikserler, Ford Otosan Kamyon Bölge Satış Müdürü Murat Bakış tarafından Karser İnşaat’ın ortaklarından Ömer Kara’ya törenle teslim edildi.

Karser İnşaat çalışanlarının da katıldığı törende bir konuşma yapan Ömer Kara, filolarına kattıkları Ford Cargo mikserler ile yaklaşık iki ay deneme sürüşü yaptıklarını ve elde ettikleri verilerin son derece memnuniyet verici olduğunu belirtti. Kara, yakıt tüketiminin ve motor ses seviyesi düşüklüğünün en beğendikleri özellikler arasında olduğunu da sözlerine ekleyerek, “Araç yatırımlarımız devam ettikçe tercihimizi Ford Cargo’dan yana kullanacağız. Çünkü Ford Cargo mikserleri kullanan şoförlerimiz de araçlardan çok memnun” dedi.


Ford Otosan Kamyon Bölge Satış Müdürü Murat Bakış da törende yaptığı konuşmada şunları söyledi: “Ford Cargo’ların güçlü, sessiz, ekonomik motoru ve standart kliması, araç içi ve dışı çalışma ortamının daha az gürültülü olmasını sağlayarak kullanıcıların konforunu arttırıyor. Ford Cargo’lar hem çalışanı hem de işvereni memnun ediyor. Rekabetin çok yoğun olduğu hazır beton sektöründe firmalar ayakta kalabilmek için doğru tercihler ve doğru yatırımlar yapmalı. Yeni nesil inşaat serisi Ford Cargo mikserler, sahip oldukları özellikler, düşük alım ve işletme maliyetleri ile sektörün doğru tercihi olmaya devam edecek.”


Ford Sürüş Akademisi ile Hazır Beton firmalarına özel sürüş eğitimi


Ford Otosan, 2011 yılında devreye aldığı, bilinçli sürücüler yetiştirerek yakıt ekonomisi ve sürüş güvenliği sağlamayı, araçları uzun ömürlü kılmayı ve çevreye zarar veren CO2 salımını azaltmayı hedefleyen Ford Sürüş Akademisi’nde hazır beton firmalarına özel eğitim vermeye devam ediyor.


Hazır beton araçlarında, ağırlık merkezinin yüksek olması, aracın yükünün yer değiştirmesi ve aracın devrilmesinin sürücü tarafından algılanmaması gibi nedenlerle çarpma ve devrilme kazaları diğer yük taşımacılıklarına oranla daha fazla yaşanmaktadır.


Hazır beton aracı sürücüleri ani bir engelle karşılaştıklarında fren yapmak ile o engelden kaçmak arasında kararsız kalırlar. Genellikle kaçma ilk tercihleridir. Ağırlık noktası yüksek olan mikserde bu olay ne yazık ki devrilme ile sonuçlanır. Ford Sürüş Akademisi tarafından hazırlanan özel eğitimde eksikler ve doğru refleks edinimi, teorik ve pratik uygulamayla giderilmektedir. Müşteriye özel eğitimlerin tasarlandıgı bu programda bu eğitim için özel hazırlanan “Anti-Rollover (Devrilmeye Karşı) Aracı” ile pratik uygulama yaptırılmaktadır.


Ford Cargo’lar iş sahiplerinin kârını artırıyor


360 PS/1400 NM gücündeki güçlü ve ekonomik Ecotorq motoru, yeni mandallı tip konforlu şanzımanı, 10 mm 500 Mpa gücündeki sağlam şasisi, 750 saat bakım aralığı, standart olarak sunulan klima ve 2 yıl sınırsız km garantisi gibi rekabetçi özellikleriyle öne çıkan Ford Cargo Yeni İnşaat Serisi; inşaat, hafriyat, maden ve beton firmalarının beklentilerini en yüksek şekilde karşılıyor. Rahat vites geçişleri, kolçaklı koltuk, artırılmış kabin içi konfor ve üstyapıyı görme imkânı veren yeni arka camıyla sürücülerin işlerine odaklanmasında kolaylık sağlarken, iş sahiplerinin kârını artırmasına olanak tanıyor.


Ford Cargo’lar 50 ülkeye ihraç ediliyor


Ford Cargo’lar, 1,1 milyon m2’lik alana sahip olan Ford Otosan İnönü Fabrikası’nda üretiliyor. Yurtiçinde 30 yetkili satıcı, yurtdışında 20 distribütör ile müşterilere ulaşırken; Rusya, Türki Cumhuriyetleri, Doğu Avrupa, Afrika ve Ortadoğu’da 50’ye yakın ülkeye ihraç ediliyor.


1500 kişiye istihdam sağlayan Ford Otosan İnönü Fabrikası’nda aynı zamanda Euro 5 normlarına uygun, çevre dostu Ecotorq motor üretimi yapılıyor. 7,3 lt ve 9 lt. silindir hacminde 260PS/320PS/360PS/380 PS güce sahip motorlar yüzde yüz Türk işgücüyle, yüzde yüz yerli üretiliyor. Türkiye’nin kendi markasıyla kendi motorunu üreten tek kamyon markası olan Ford Cargo, yüzde 70 yerlilik oranı ile Türkiye ekonomisine yüksek katma değer sağlıyor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir